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全新威兰达 奥迪Q5L领衔 广州车展重磅燃油车盘点
尽管我国车市的新能源汽车市场渗透率不断提升,依然拥有庞大市场份额的燃油车也在悄然回暖。从本届广州车展亮相的新车看,燃油车依然势头正猛。 近几年,智能化已经不再是新能源汽车的专属,为了顺应市场变化、满足
汽车圈曾经有个颇为轰动的赌约。 2020年1月初,美团创始人王兴曾提出未来中国市场将呈现“3+3+3+3”格局,其中造车新势力三强只会是蔚来、小鹏、理想。 彼时风头正盛的威马被排除在外,沈晖“不服气”
2025年11月3日,威马汽车官方发布一张图,内容只有几个汉字:“念念不忘,必有回响,敬请期待”。这是威马汽车时隔59天再次发声,预示着威马汽车即将复产。 59天前(9月6日),威马汽车发布了《关于“
导语 Introduction 上汽通用“一口价”策略,正在成为合资品牌价格体系崩塌时代下的阶段性生存样本。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “20万元的君威我指指点点,10万元的君威再挑毛病就是我的问题了
图片来源:度哥 新产品“爆单”,就能让别克乃至整个上汽通用从销量困境中走出来吗? 日前,别克官方表示,自开启“金秋限时一口价”以来,昂科威Plus订单量暴涨,各地别克经销商均出现“爆单”情况
数驱智造,精益管理——威图获评松江区2023年度头部批智能制造示范工厂
为了助力客户转型升级,威图响应工业革命4.0发展趋势,全面推动工厂进行智能化转型,在不懈的努力下,日前,威图获评松江区2023年度头部批智能制造示范工厂。此次当选,是政府及公众对威图在中国高端机柜行业智能化生产方面的助推作用的认可
用数据中心“解码”未来出行,威图数字化之力赋能汽车电子领域转型升级
今天的汽车市场,正在经历前所未有的重大变革。随着近年来5G、物联网和人工智能等交叉学科技术的蓬勃发展,进一步推动汽车行业转型升级。汽车行业正逐步趋向“电动化、自动化、网联化及共享化”,汽车已从单纯的机械产品,逐渐成为前沿电子智能终端,“软件定义汽车”逐步成为现实
三年亏损超170亿,全员降薪!威马汽车能“熬”过寒冬吗?
“节节败退”的威马汽车,终究还是走到了全员降薪的一步。11 月 21 日,威马汽车 CEO 沈晖发布了一封全员内部信,信中表示为了应对资金压力,公司将通过一系列财务措施降低运营成本,其中全员降薪是主要的措施——M4及以上级别管理者主动降薪,发放50%的基本工资;对于其他员工,将发放70%的基本工资
构建泊车生态闭环,威马汽车智慧停车解决各类痛点
在不久前,威马官方发布了“十一”小长假期间用户使用数据,威马用户累计行驶里程较去年同期增长163.6%,高频驾驶也带动充电需求的大幅提升,威马用户日均充电量同比增长152.3%,刷新纪录。但在出游的过程中,除了续航忧虑之外,还困扰着包括燃油车在内所有车主的一个问题,就是“停车难”
新能源成网约车首选,威马E.5强势入局B端市场
在近几年我们发现,打到纯电网约车的时候越来越多。询问司机大部分答案就是,便宜,没有别的,就是单纯单价和成本都比燃油车低。而且新能源车好的点,就是满城跑也费不了多少电,开着空调堵车也费不了多少钱,所以用新能源车跑车,相当于是赚得纯利润
采埃孚携下一代可扩展模块化制动平台亮相汉诺威
在2022汉诺威国际商用车展上,采埃孚商用车解决方案事业部(CVS)向外界展示了其蕞新的自动化、网联化和电驱动解决方案,在安全、效率和可持续发展方面为行业树立新标杆。采埃孚宣布,自今年1月1日成立以来,商用车事业部凭借其行业领先技术,获得多项重要业务
推出私桩共享与智慧停车,威马汽车深度解决用车痛点
在9月1号,2022世界人工智能大会在上海正式开幕,这已经是世界人工智能大会走过的第五年。在这五年中,人工智能技术持续发展、潮流不断演进,威马汽车也伴随着智能化汽车的成长,连续参加过四届。在本次世界人工智能大会上,威马旗下的W6也大展身手为我们展示了超智能化的无人泊车技术
Valens携手豪威集团提供MIPI A-PHY兼容摄像头用于高级驾驶辅助系统
双方将在底特律AutoSens展会上展示合作的A-PHY解决方案2022年5月10日——豪威集团,全球排名前列的先进数字成像、模拟、触摸和显示技术等半导体解决方案开发商,携手Valens (纽约证券交
上汽荣威鲸的“仿生学”设计,是卖点还是槽点?
虽然我对仿生学设计没有过多了解,但也知道这种设计不应该只是单纯模仿某一个动物身上的某个特征,更多追求的是那种精神气儿或者某种形态的动感。这种设计理念在汽车圈的优秀案例还是比较多的,比如美洲豹和马自达6阿特兹,给人的感觉就是猎豹追捕猎物时的矫健身姿
中国力量合力向上 上汽荣威成为中国国家女子足球队高级合作伙伴
2月15日,上汽荣威与中国国家女子足球队共同宣布,上汽荣威正式成为中国女足高级合作伙伴。作为中国自主品牌领军企业,上汽集团携手中超联赛之后,旗下乘用车品牌上汽荣威也将在接下来的三年中,用实际行动致敬和守护“铿锵玫瑰”,为中国体育事业的发展提供长期支持
坚持技术自主研发 威马汽车为何不热衷于营销?
2021年是可谓是疫情之后,国产新能源汽车的爆发之年,商场的展台,地铁电梯里面的广告,抖音视频,甚至微博热搜,虽然可能不是好的热搜,各大造车新势力都使劲浑身解数来增加曝光度,知名度,热度。但作为造车新势力之一的威马汽车,却很少在这些当中见到他
全速驶入智能汽车新时代 芯驰科技与先锋高科技开展全领域合作
12月23日,国内领先的车规芯片企业芯驰科技宣布与车载电子电气领域引领者先锋高科技达成战略合作,双方未来将强强联合,在智能座舱、中央网关、ADAS/自动驾驶等领域开展全面深入合作,充分整合双方在研发、供应链、专业技术团队等方面的优势,共同助力国内智能驾驶领域项目的快速落地
威努特与港华智慧能源、赛昉科技达成战略合作,强强联手打造自主可控智慧能源解决方案
在国家“3060”双碳战略指引下,能源行业正面临百年未有之大变局,既有机遇也有挑战,而传统能源行业的转型创新归根结底还要靠技术创新。作为领先的城市燃气服务提供商,港华燃气11月26日更名为港华智慧能源后,再度领先业界,开启利用自主可控的RISC-V中国芯加速向智慧能源解决方案提供商转型的进程
威孚高科基于Arbe的汽车雷达产品已进入测试送样阶段
新一代 4D成像雷达解决方案的全球领先企业Arbe Robotics(以下称:Arbe)今日宣布,中国汽车市场一级供应商威孚高科基于Arbe成像雷达芯片组制造的完整雷达系统进入测试送样阶段,在交付给领先的自动驾驶公司和大型OEM客户后,将对该雷达系统进行道路测试
威马汽车再推诚意之作,E.5上市即热销
前段时间,威马面向出行方向的E.5正式上市,新车共推出2款车型,售价15.01—16.01,作为下半年威马头部辆车也是作为威马打入出行市场的头部辆,可谓意义重大。威马E.5有哪些卖点?适中的价格,E.5官方指导价售价分别为15.01万元、16.01万元,对于出行方面的网约车司机来说性价比很高
采埃孚:数字经济时代,全面支持下一代售后
整个汽车行业正朝着数据驱动型经济转型,其中数字解决方案正变得与传统汽车技术一样重要。此前,采埃孚推出的整体系统解决方案,让车辆实现观察、思考和行动,以打造下一代出行方案。这让采埃孚售后事业部能够预见行业挑战,并在初期就为合作伙伴做好准备,以适应变化
新势力F4的威马掉队了?6-7月销量稳步提升
全球汽车产业在经历 2020 年新冠疫情打击度过了低迷期之后,在 2021 年各家车企大展拳脚。我国近两年通过新能源汽车换道超车领先国外,各家新势力竞争也是非常激烈。 有的品牌或降低价格,或推出更多车型,各省市在支持新能源汽车的同时也针对网约车发布了相关规定
地平线车规级AI芯片匹敌特斯拉/NVIDIA!下一代荣威RX5率先搭载
7月29日,地平线正式发布车规级产品——征程5,这也是继征程2和征程3中国车规级人工智能芯片量产先河之后的第三代车规级产品,同时也是国内首颗完全符合ISO 26262功能安全流程开发的车规级AI芯片。与此同时,我们从易车网获悉,上汽下一代荣威RX5将是首款搭载的车型
意大利夺冠,斯威就退车款?网友:你是不是玩不起?
漫哥被骗了。被骗财还是骗色?没财可骗,又没人肯骗色。是心被骗了。前几天漫哥不是乐颠颠给各位吃瓜群众安利斯威汽车官方活动咩,说是欧洲杯意大利夺冠的话就退车款。它家海报是这样的:斯威一连好几张海报,大字写着意大利夺冠,斯威退车款!撩得漫哥欲火中烧,恨不得把胯下的雅迪卖了,凑钱买辆斯威

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