8月25日，上汽与华为合作打造品牌尚界的首款车型尚界H5正式开启预订。在鸿蒙智行举行的秋季新品发布会上，尚界H5公布预售价16.98万元起，将于9月23日正式上市。开启预定一小时后，该车型小订突破2.5万台。

　　“尚界”品牌自成立始，就备受外界关注。这一品牌不仅是华为鸿蒙智行家族的第五“界”，也是上汽对外合作的关键落子。上汽集团总裁贾健旭曾公开表示，鸿蒙智行的智能解决方案让用户感受到蕞前沿的技术和智能化体验，上汽垂直一体化产业整合能力将带鸿蒙智行更快地进入主流市场。

　　从目前公布的信息来看，尚界H5的确集纳了双方造车的长处。新车型搭载的HUAWEI XMOTION数字底盘引擎融合了上汽70年的底盘开发经验；提供增程与纯电两种动力选择，增程版CLTC综合续航1360km，百公里油耗4.44升，纯电版CLTC续航蕞高655km，百公里电耗13.4千瓦时；搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，全系标配鸿蒙座舱。

　　值得注意的是，8月份以来，上汽已经连续发布多款重点产品。在尚界H5之前，8月5日，名爵旗下畅销海外的“全球车”MG4迎来全新纯电车型；8月15日，智己品牌推出了新一代智己LS6，其超级增程版本续航能力接近1500公里，受到市场的广泛关注；上汽奥迪也在8月相继推出奥迪A5L Sportback和E5 Sportback两款车型，剑指高端燃油和纯电市场。

　　密集的新品发布，是今年上汽深化改革的重要一步。在6月底的股东大会上，董事长王晓秋对外明确，上汽到2027年要实现全球整车销量重回行业领先，国内市场占比不低于70%，自主品牌与智能电动产品销量均突破60%的大关。为了完成目标，自去年下半年起，上汽启动了全面深化改革，对内聚焦主业，集中优势资源加快发展，对外敞开胸怀，积极推进高水平开发跨界联动，围绕客户需求加快创新转型。

　　王晓秋在股东大会现场说道： 从2025年第三季度开始，合资车企的汽车产品将会跟上中国用户需求的变化。这意味着，下半年上汽集团将迎来一波密集地新能源产品投放，今年秋季可能将成为上汽集团产销的重要转折点。

　　可以观察到，今年以来上汽销量回暖明显。今年7月，上汽整车销售达33.8万辆，同比增长34.2%，实现了单月销量同比七连涨；前7个月累计销量突破239万辆，同比涨幅达15%。

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